Как везти электросамокат самолетом Nordwind: условия, упаковка

Многие люди не желают расставаться со своими самокатами даже на отдыхе. К счастью, авиакомпания Nordwind не запрещает провоз таких устройств на своих самолетах.

В статье мы рассмотрим, что важно знать пассажиру о провозе обычного и электросамоката в самолете Nordwind, допустимо ли брать средство передвижения в салон, условия провоза в багаже.

Что относится к портативным средствам передвижения

Портативные средства передвижения особенно актуальны для крупных городов, ведь там постоянные пробки. Мало кому хочется опаздывать на пары или на работу. Поэтому самокаты и другие подобные транспортные средства уже давно стали обыденностью. К главным преимуществам портативных транспортных средств можно отнести следующее: невысокая стоимость (тот же самокат можно приобрести за несколько тысяч рублей), маневренность, компактность, отсутствие необходимости в постоянной дозаправке.

Что относят к портативным транспортным средствам:

Гироскутер. Просто встаешь на доску и едешь. На хороших гироскутерах есть специальные датчики, которые контролируют центр тяжести. Следовательно, даже если вы потеряете равновесие, вы не упадете. Минусом является то, что устройство нужно постоянно подзаряжать. Еще один недостаток заключается в том, что в РФ гироскутер применять проблематично, поскольку многие тротуары и дороги – в разбитом состоянии. Хотя для Москвы, где с инфраструктурой все более менее в порядке, такое устройство подойдет.
Электросамокат. Диаметр колес может составлять от 3,2 до 8,5 дюймов. Специалисты рекомендуют приобретать именно большие колеса, поскольку на них легче преодолевать различные препятствия в виде ям и бугров. Как правило, электросамокаты развивают скорость до 30 километров в час.
Моноколесо. В России такие транспортные средства используются редко, однако их популярность растет. К минусам можно отнести то, что придется потратить 2–3 месяца на обучение вождению. Все-таки удерживать равновесие на моноколесе проблематично.
Сигвей. Как правило, они довольно большие. Поэтому в ручную кладь сигвей точно не пропустят.

Общие правила провоза электросамокатов в самолете

Малогабаритные средства передвижения оснащаются литий-ионными батареями. Именно это является своеобразным камнем преткновения для многих авиаперевозчиков. Авиакомпании полагают, что подобные устройства являются небезопасными. Ранее фиксировались случаи, когда литий-ионные батареи самопроизвольно взрывались.

В ручной клади

Если самокат провозится в ручной клади, то сотрудники авиакомпании попросят вас разрядить батарею до 40%. Об этом условии будет сообщено во время вашего звонка на горячую линию. Таким образом, вы сможете осуществить разрядку заранее. Также помните о том, что во время проверки вас попросят предъявить технический паспорт на транспортное средство. Также желательно, чтобы самокат перевозился в специальном чехле. Если чехла нет, то придется тщательно вымыть колеса (ведь они могут испачкать сиденья или даже одежду других пассажиров).

В багаже

Отправка самоката в багажном отсеке может отнять много времени. Поскольку транспортное средство будут тщательно проверять. Поэтому постарайтесь прибыть в аэропорт за 2 часа до вылета.

Что нужно учесть:

Батарея вынимается и берется в ручную кладь.
Также снимаются все остальные съемные компоненты (трос переднего тормоза, фиксатор высоты руля, подножка, заднее тормозное крыло и т. п.). Все это можно упаковать в обычную сумку среди мягких вещей.
Самокат складывается и укладывается в заводской чехол.

Если самокат весит до 20 кг (а такие модели бывают), то Nordwind позволит его провезти в багажном отсеке бесплатно. Это при условии, что в багаж не будут сдаваться другие вещи. Если другие вещи есть, придется оплачивать сверхнормативный багаж.

Особенности провоза электросамоката самолетом Nordwind

Nordwind не запрещает провоз электросамокатов. Однако требования компании должны неукоснительно соблюдаться. Ведь на кону безопасность и комфорт пассажиров.

Правила компании «Северный ветер»:

Мощность литий-ионной батареи не должна превышать 160 Втч. Компания «Северный ветер» может разрешить провоз аккумулятора, который превышает представленный показатель, только в качестве исключения. В этом случае на батарею будет повешена бирка «опасный груз». За опасный груз также придется дополнительно заплатить. Само собой, о провозе мощной батареи в Nordwind нужно сообщить заблаговременно (желательно за 2 суток до регистрации в аэропорту).
Литий-ионная батарея в обязательном порядке изымается из устройства и пакуется отдельно. Ее следует взять в ручную кладь. Аккумулятор может быть достаточно тяжелым. Поэтому чтобы вписаться в вес ручной клади, не берите слишком много личных вещей.

Как провозить обычный самокат в самолете

Литий-ионных батарей у обычных самокатов нет. Поэтому никаких проблем на досмотре не возникнет.

Что нужно запомнить:

Если масса и габариты самоката соответствуют требованиям авиаперевозчика, то путешественник не вносит доплату.
Несмотря на то, что самокат пропустят на борт, о его разборе придется позаботиться заблаговременно. Снимите все съемные комплектующие (к счастью, их там немного) и замотайте их в пузырчатую пленку.
Если у самоката надувные колеса, то их заставят сдуть. Авиакомпании опасаются, что в полете то или иное колесо может лопнуть. А это в любом случае неприятная ситуация. Шум может напугать слишком впечатлительных пассажиров.

Если самокат небольшой, то его могут пропустить в салон. Желательно, чтобы в этом случае в руках не было много других вещей. Сегодня маленькие самокаты не пропускают в ручную кладь только на лоукостерах. Авиаперевозчики особенно лояльны к самокатам, которые складываются. Если вам не хочется отдавать самокат в багаж, купите для него дополнительное место. В этом случае самокат будет считаться негабаритным грузом.